Ghi nhận tại một số đại lý của GM Việt Nam cho thấy số lượng khách tới xem loại xe này tăng lên hàng ngày; có những đại lý tiếp tới hàng chục khách đến xem Colorado một ngày. Sự quan tâm này của khách hàng là sự khích lệ đáng kể với dòng xe này, đặc biệt là trong một thị trường ô tô trầm lắng như hiện nay.

Phần lớn khách hàng tới xem xe cho biết, họ quan tâm tới dòng xe này vì độ tiện nghi và tính đa dụng. Với thiết kế đẹp và tính năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ, Colorado không chỉ đáp ứng mục đích sử dụng trên những cung đường phức tạp mà còn có thể hoạt động thay cho một chiếc se-dan cho giao thông trong các đô thị mà vẫn đảm bảo tính hình thức, tiện nghi và “đẳng cấp” cho khách hàng. Khách hàng quan tâm loại xe này cho biết sự quan tâm của họ là “vì một chiếc xe hai-trong-một”.

Đáng chú ý là trong số khách hàng quan tâm đến Colorado có cả những người đã ngoài 50 tuổi, dù khách hàng mục tiêu của dòng xe bán tải hạng trung này được xác định là những người trẻ, mạnh mẽ và năng động.

Ở tuổi 30, Nguyễn Chương là Giám đốc Điều hành Công Ty TNHH Liên Doanh May Seven Corporation chuyên gia công cho thị trường Nhật và Châu Âu. Anh Chương đã sớm sở hữu một chiếc Colorado, dù công ty của anh có nhiều xe bán tải. Anh cho biết rằng anh đã quyết định mua xe Colorado sau khi đã lái qua Ford Ranger và Navara.

“Tôi hoàn toàn hài lòng với chiếc Colorado này. Thú thực, tôi mua chiếc xe này ngay từ cái nhìn đầu tiên. Nó giống như một tình yêu sét đánh vậy”, anh Chương tâm sự và khẳng định, chiếc xe có thiết kế đẹp và hài hòa hơn các loại xe pickup khác. “Xe có những đường cong hài hòa hơn những chiếc xe bị thiết kế vuông, cứng nhưng lại mạnh mẽ hơn những xe được thiết kế với quá nhiều đường cong.”

Xe của anh Chương được sử dụng cho mục đích vận chuyển hàng ngày trên quãng đường 150 km từ Sài gòn đến Mỹ Tho. Chiếc xe cho anh cảm giác thoải mái, tiện nghi như ngồi xe se-dan và “chạy rất ổn”. “Khi vần vô lăng, cảm giác nó ăn khớp với từng centimet theo từng góc quay nên vào cua rất chắc chắn”, anh Chương nhận xét.

Là thành viên của câu lạc bộ mô-tô thể thao, anh thực sự thích xe pickup và đã nhiều lần chở 3-4 chiếc mô-tô cùng bạn bè tới các cung đường khó để chạy thử nghiệm. “Chiếc xe luôn làm bạn bè tôi hài lòng”, anh hãnh diện cho biết.

Cũng là một người trẻ thành đạt khác, Nguyễn Tuấn Anh lại chạy một cung đường khác ở phía Bắc. Ở tuổi 37, anh sở hữu một công ty phân phối gạch ốp lát ở Hải phòng và mới mở thêm một chi nhánh ở Quảng Ninh. Chiếc xe vừa phục vụ hoạt động kinh doanh hàng ngày của anh, vừa phục vụ nhu cầu sinh hoạt của gia đình.

“Tuy còn có một chiếc Mercedes se-dan nhưng từ khi mua xe này, vợ tôi thích đi Colorado hơn vì xe cao, ghế da êm và không gian rộng rãi, thoải mái hơn. Trước khi mua xe, tôi đã để ý rằng Colorado có chỗ để chân băng ghế sau dài nhất trong các xe cùng phân khúc”, anh Tuấn Anh cho biết.

Khác với hai doanh nhân trẻ nói trên, ông Nguyễn Thanh Long ở Chợ Gạo, Tiền Giang lại thực tế hơn khi nhấn mạnh yếu tố tiết kiệm nhiên liệu ở xe Cororado. Là chủ doanh nghiệp tư nhân Chánh Đức chuyên doanh thiết bị cơ giới và nhập khẩu xe cứu hộ, ông Long am hiểu rất sâu về máy móc và công nghệ ô tô. Ở tuổi 60, ông vẫn chọn Colorado vì “không có chiếc xe nào phù hợp với hoạt động kinh doanh hơn” và vì “động cơ duramax của Colorado là vô địch trong dòng pickup toàn thế giới”. 

“Tôi từng chạy Ranger mẫu cũ và con trai tôi hiện đang chạy Hilux 3.0 G, nhưng tôi vẫn ‘cảm’ chiếc Colorado bán tải nhất. Về độ bền thì cần thời gian để chứng minh, nhưng nói chung, tôi rất an tâm về những sản phẩm mang mác toàn cầu như Colorado”, ông Long thoải mái nhận xét.

Niềm tin của những người như ông Long và độ hút hàng của chiếc xe này không phải là điều ngẫu nhiên: Colorado là sản phẩm của một chương trình nghiên cứu xe bán tải chuyên biệt tiêu tốn $2 tỷ đô-la Mỹ và kéo dài 5 năm trên toàn thế giới.

(Nguồn: General Motors Việt Nam)