Từ những sản phẩm đầu tiên đến nay, các dòng xe VinFast cho thấy quá trình phát triển và hoàn thiện ngày càng rõ nét của thương hiệu Việt.

Ra mắt tại Việt Nam từ cuối năm 2012, Mazda CX-5 đã trở thành cái tên quen thuộc trong phân khúc SUV/crossover hạng C. Mẫu xe 5 chỗ của thương hiệu Mazda Nhật Bản ghi dấu ấn nhờ thiết kế, khả năng vận hành và hệ thống trang bị phù hợp với nhu cầu của khách hàng Việt. Ở thế hệ mới, CX-5 tiếp tục được nâng cấp trên nhiều phương diện, từ ngoại hình, động cơ đến tiện nghi, qua đó hướng tới việc củng cố vị thế trong phân khúc.

Trong bối cảnh ngày càng nhiều thương hiệu đưa xe hybrid vào thị trường Việt Nam, các mẫu xe đến từ thương hiệu Nhật Bản như Toyota và Honda vẫn nhận được sự quan tâm lớn từ khách hàng trong nước.

Dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy Suzuki XL7 Hybrid có hai phiên bản được công bố với mức tiêu thụ nhiên liệu khác nhau.

rong tháng 9, Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) triển khai chương trình hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho toàn bộ dòng xe, đồng thời ưu đãi tới 30% cho các phụ tùng thiết yếu.

Jetour X90 2027 vừa chính thức ra mắt tại Trung Quốc, được phân phối với 5 phiên bản cùng mức giá từ 122.900-159.900 Nhân dân tệ, tương đương 475-618 triệu đồng.

Chi phí thay mới cả bộ lốp có thể lên tới 10-20 triệu đồng nên không ít chủ xe chọn lốp cũ để tiết kiệm, với mức giá thấp hơn khoảng 50%. Dù vậy, việc giảm chi phí trước mắt có thể kéo theo những rủi ro đáng kể trong quá trình sử dụng.

Bên cạnh VinFast, thị trường Việt Nam hiện có nhiều mẫu ô tô điện dưới 700 triệu đồng, trải dài từ xe đô thị cỡ nhỏ, hatchback hạng B đến CUV với khả năng di chuyển hơn 400 km mỗi lần sạc.

Outlander PHEV 2026 được nâng dung lượng pin lên 22,7 kWh, cho phạm vi di chuyển thuần điện khoảng 72 km và hỗ trợ sạc nhanh DC.