Thị trường ô tô khởi sắc, loạt ô tô khan hàng, tăng giá xe, xe bán "kèm lạc"

Thị trường ô tô sôi động hơn sau thời gian dài u ám vì dịch bệnh, nhiều xe "hot" khan hàng tăng giá, xe tồn kho giảm giá kèm nhiều ưu đãi. Hyundai Santa Fe, Toyota Raize hay Ford Ranger là những mẫu xe khan hàng nên kênh giá, cao nhất gần 80 triệu đồng. Bên cạnh những mẫu xe giảm giá, khuyến mãi để kích cầu khi thị trường trầm lắng sau Tết, một số dòng khác lại kênh giá vì khan hàng. Nhiều người mua phải thêm tiền mặt hoặc mua phụ kiện.

 

Hyundai

Hyundai SantaFe là mẫu D-CUV mẫu xe gầm cao "ăn khách" nhất thị trường Việt năm 2021. Kể từ khi ra mắt phiên bản mới, mẫu xe này liên tục rơi vào tình trạng khan hàng, nhất là đối với 2 phiên bản xăng cao cấp và dầu cao cấp. Nếu khách hàng muốn nhận xe sớm hai phiên bản này, khách hàng sẽ phải chi thêm từ 50-80 triệu đồng, tuỳ từng đại lý. Việc bán chênh giá Hyundai SantaFe đã xảy ra từ trước Tết Nguyên Đán, nhất là khi 2 phiên bản trên được bổ sung thêm tính năng mới là ga tự động thông minh thích ứng (Smart Cruise Control).

loạt ô tô khan hàng, tăng giá sau tết

Thêm một mẫu xe khác đến từ thương hiệu Hyundai cũng đang trong tình trạng khan hàng đó là Hyundai Tucson thế hệ mới. Được biết, khách hàng mua xe Hyundai Tucson hiện tại phải chờ đến tháng 4/2022 mới được nhận xe và khi mua Tucson khách hàng cần mua thêm 30-40 triệu phụ kiện

Trường hợp khách hàng muốn nhận xe sớm sẽ phải mua với giá cao hơn giá niêm yết từ 20-60 triệu đồng, tuỳ từng phiên bản và tuỳ từng đại lý. 

Trong đó, phiên bản Đặc biệt (máy dầu), hầu hết các đại lý đều không sẵn xe, khách hàng muốn mua phải chờ với mức giá bán 1.090 triệu đồng (chênh 60 triệu đồng so với giá niêm yết).

loạt ô tô khan hàng, tăng giá sau tết

Ngoài ra, Accent cũng đang bị ép mua thêm 12-20 triệu phụ kiện, riêng i10, Kona giữ nguyên mức giá bán, trong khi Elantra được tặng thêm phụ kiện. Mẫu sedan cỡ C đang ở cuối vòng đời sản phẩm, lại nằm ở phân khúc dần thoái trào.

Ford Explorer

Ford Explorer 2022 đã ra mắt tại Việt Nam ngày 11/1 vừa qua dù chưa có sẵn xe giao cho khách. Ở thời điểm trước Tết Nguyên Đán, để được nhận xe sớm, khách hàng phải chấp nhận chi thêm tới 300 triệu đồng tại đại lý.

Ra Tết dù nhu cầu mua xe giảm nhưng giá xe vẫn bán chênh do chưa có xe. Cũng giống đợt trước Tết, hiện, khách muốn nhận xe Ford Explorer 2022 sớm vẫn phải mua với giá chênh 300 triệu đồng hoặc chênh 200 triệu đồng nhưng phải mua thêm phụ kiện.

Thời điểm nhận xe sớm nhất dự kiến cuối tháng 2 hoặc đầu tháng 3/2022.

Sau Tết, nhiều mẫu ô tô tại Việt Nam ‘chạy đua’ tăng giá bán - ảnh 4

Kia Seltos

Kể từ khi ra mắt Việt Nam vào năm 2020 cho đến nay, Kia Seltos vẫn thường xuyên trong tình trạng khan hàng, công suất lắp ráp của nhà máy không đáp ứng đủ nhu cầu của người dùng.

Một số người dự đoán khi mẫu xe Kia Sonet ra mắt sẽ thu hút khách hàng có nhu cầu mua Seltos trước đó, giúp giảm tải cho mẫu xe đàn anh. Nhưng tình trạng cháy hàng của Seltos vẫn không thay đổi.

Tuy nhiên không phải tất cả các phiên bản của Kia Seltos đều khan hàng bởi lượng khách mua tập trung ở hai bản 1.4 Deluxe và 1.4 Premium.

Khách hàng muốn mua hai phiên bản này phải chờ từ 2-3 tháng.

Việc Kia Seltos được lắp ráp trong nước, hưởng hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ đến hết ngày 31/5/2022 càng khiến nhu cầu của khách hàng thời điểm này tăng cao. Một số đại lý còn tạm dừng nhận đặt cọc xe của các khách hàng muốn được giao xe trước ngày 31/5/2022 vì sợ không thể đáp ứng.

loạt ô tô khan hàng, tăng giá sau tết

Toyota Raize

Là mẫu crossover hạng A mới ra mắt thị trường Việt tháng 11/2021 và thường có doanh số thấp hơn đối thủ Kia Sonet nhưng đó là do Toyota Raize nhập khẩu từ Indonesia nên nguồn cung không dồi dào.

Bởi thực tế theo các tư vấn bán hàng, lượng khách đặt cọc Toyota Raize hiện đã phải lùi thời gian chờ xuống cuối tháng 3, thậm chí là tháng 7/2022 đối với khách hàng muốn mua xe màu trắng và đen.

Khách hàng mua Raize được yêu cầu mua thêm từ 20-30 triệu đồng phụ kiện để nhận xe ngay. Trong khi đó, hai mẫu SUV Land Cruiser và Prado chênh tiền mặt 80-200 triệu đồng. Cả hai mẫu Land Cruiser đều là những mẫu SUV đắt tiền nhưng được ưa chuộng tại Việt Nam. Nếu như Prado tập trung vào nhóm khách dịch vụ, công ty thì Land Cruiser tập trung vào nhóm khách nhà giàu.

Mẫu Toyota Raize lăn bánh tại Hà Nội. Ảnh: Minh Quân

Ngay trong những ngày đầu năm mới âm lịch, thị trường ô tô đã khá sôi động, khách đến xem và mua xe khá đông, trong bối cảnh không còn nhiều thời gian xe lắp ráp trong nước được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ. Tuy nhiên, nhiều đại lý đã ngừng nhận cọc các mẫu xe "hot" do nguồn cung rất hạn chế. Cụ thể, các mẫu xe như Hyundai SantaFe, Hyundai Tucson, Ford Ranger hay Toyota Corolla Altis đang trong tình trạng hết hàng, một phần do ảnh hưởng từ cuộc khủng hoảng thiếu chip bán dẫn toàn cầu.
Cầu vượt cung, nên không quá bất ngờ khi nhiều xe hot đang được bán cao hơn giá niêm yết, như Hyundai SantaFe và Tucson, Kia Sonet, K3 và Seltos...
Dù đại lý vẫn nhận cọc, nhưng hiện các mẫu Kia Sonet và Seltos đều đang "cháy hàng"; khách muốn xe có thể phải chờ 2-3 tháng. 
Trong diễn biến ngược lại, những mẫu xe kém "hot", đang nhiều hàng tồn do là phiên bản cũ lại được đại lý giảm giá khá sâu hoặc có nhiều ưu đãi vào thời điểm sau Tết Nguyên đán nhằm kích cầu, như Ford Everest, Honda City và HR-V, Mitsubishi Xpander và New Attrage CVT Premium, Toyota Corolla Altis,...