Trong nhiều năm qua, ôtô lắp ráp trong nước thường có doanh số vượt trội so với xe nhập khẩu nguyên chiếc tại Việt Nam. Tuy nhiên, trong nửa đầu năm 2024, xe nhập khẩu Trung Quốc về Việt Nam đã tăng mạnh về doanh số và rút ngắn khoảng cách so với ô tô lắp ráp trong nước.

 

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong 6 tháng đầu năm nay, người tiêu dùng trong nước đã mua tổng cộng 67.849 chiếc xe lắp ráp, giảm 15% so với cùng kỳ năm 2023. Trong khi đó, xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt doanh số 67.035 xe, tăng 16%.

 

Có một số nguyên nhân khiến cán cân giữa xe nhập khẩu và ôtô lắp ráp trong nước trở nên cân bằng hơn trong nửa đầu năm nay. Một phần nguyên nhân là do có thêm nhiều mẫu xe nhập khẩu mới ra mắt tại Việt Nam, tăng thêm lựa chọn cho người tiêu dùng. Trong khi đó, ôtô lắp ráp trong nước giảm doanh số vì tâm lý chờ giảm lệ phí trước bạ của người dân. Những chương trình khuyến mãi hấp dẫn của xe nhập khẩu với giá trị lên đến hàng trăm triệu đồng cũng phần nào tác động đến lựa chọn của khách hàng.

  

Điều này cũng không có gì bất ngờ khi thị trường Việt Nam đã đón nhận hàng loạt thương hiệu ôtô Trung Quốc như Hồng Kỳ, Haval, BYD, Wuling, Lynk & Co, GAC và Haima trong thời gian qua. Bên cạnh đó là những thương hiệu đã quen thuộc ở Việt Nam như MG. Ngoài ra, trong nửa cuối năm nay, sẽ có thêm một số thương hiệu ôtô Trung Quốc khác đổ bộ Việt Nam như Omoda, Jaecoo (cùng thuộc hãng mẹ Chery) hay Aion (thuộc GAC).

 

Tương tự trước đây, xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia vẫn chiếm số lượng lớn nhất. Cụ thể, trong nửa đầu năm nay, đã có 32.797 chiếc ôtô được nhập khẩu từ Indonesia vào Việt Nam, tăng 26%. Có thể kể đến một số mẫu xe nhập khẩu từ Indonesia đang bán ở Việt Nam như Mitsubishi Xpander, Hyundai Stargazer, Suzuki XL7, Toyota Yaris Cross hay Toyota Innova Cross.

 

Đứng thứ hai về mặt số lượng là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 23.736 chiếc, giảm 27%. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan có những cái tên quen thuộc như Honda Civic, Honda Accord, Honda HR-V, Toyota Camry, Ford Everest và Suzuki Swift.

 

Hiện Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc vẫn là 3 quốc gia xuất khẩu xe sang Việt Nam nhiều nhất, chiếm tổng thị phần khoảng 97%. Những mẫu xe nhập khẩu còn lại có xuất xứ từ Mỹ hoặc châu Âu.

 

(Nguồn: kienthuc.net.vn)