Sunny có kích thước chiều dài 4.425 mm, rộng 1.695 mm và cao 1.505 mm cùng chiều dài cơ sở 2.590 mm. Kích thước và trọng lượng là một ưu thế lớn của Sunny do xe có nội thất rất rộng rãi, tạo cảm giác thoải mái cho người sử dụng, cùng cốp để đồ lớn 480 Lít.

Hệ thống khung gầm sử dụng chung với mẫu Micra. Xe sử dụng động cơ xăng DOHC 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.5 lít, công suất 99 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 134 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Xe ra mắt thị trường Việt Nam với 3 phiên bản, 1 phiên bản số tự động 4 cấp cao cấp nhất và 2 phiên bản số sàn 5 cấp. Tất cả các phiên bản đều sử dụng truyền động cầu trước. Bản số sàn thấp hơn chỉ được trang bị ghế nỉ, thậm chí mâm sắt. Bản số tự động đi kèm nội thất da và mâm đúc.

 

 

Về mặt trang thiết bị, option của Sunny dừng ở mức cơ bản đèn pha halogen, vô-lăng chỉnh điện tích hợp điều khiển âm thanh, hệ thống giải trí với đầu đọc đĩa CD/MP3/Radio/AUX nối với 4 loa. Xe chỉ được trang bị phanh đĩa phía trước, phía sau vẫn là phanh tang trống.

Trang thiết bị an toàn chỉ có 2 túi khí trước, nhưng vẫn có phân phối lực phanh điện tử (EBD), chống bó cứng phanh (ABS), phanh khẩn cấp (BA).

Cùng thời điểm sáng nay 11/6,  Honda City chính thức ra mắt thị trường với mức giá rất cạnh tranh, từ 540 triệu đồng cùng nhiều trang thiết bị được đánh giá là hấp dẫn hơn Nissan Sunny. Chúng tôi nhận định rằng có lẽ đây chính là lý do Nissan chưa tung ra giá bán chính thức của Sunny, do họ cần nghiên cứu một cách cẩn trọng hơn về chính sách giá cả cho mẫu xe lắp ráp đầu tiên có tính chiến lược tại thị trường Việt Nam.

 

Một số hình ảnh chi tiết của Nissan Sunny: