Lưu trữ thùng (can) xăng trên xe ô tô là việc làm không thực sự an toàn. (Nguồn: Tearu)

Thông thường, để an tâm hơn trong những chuyến đi xa hay đến các vùng hoang vu, ít trạm xăng, người sử dụng ô tô có thể dự trữ thêm một bình xăng phụ, để trong xe. Đây là cách hữu hiệu trong các tình huống hết xăng dọc đường nhưng không thực sự an toàn.

Tại Anh, quy định cho phép người sử dụng xe ô tô có quyền lưu trữ tối đa 30 lít xăng và được đựng trong hai thùng chứa riêng biệt. Các thùng chứa xăng phải được đặt cách xa khoang lái, có thể để ở cốp xe hoặc thùng xe bán tải.

Về tiêu chuẩn, các loại thùng chứa xăng phù hợp sẽ là loại thùng nhựa dung tích 10 lít, thùng kim loại dung tích 20 lít và bình nhiên liệu tháo rời, dung tích 30 lít. Tất cả thùng đều phải có nắp đậy kín, tránh rò rỉ, chảy xăng trong quá trình xe di chuyển.

Theo các cơ quan phòng cháy chữa cháy, người dùng khi trữ xăng trong thùng chứa không nên đổ quá đầy vì sẽ gây giãn nở, hơi nước có thể tích tụ trong thời tiết ẩm, sẽ gây nguy hiểm và ảnh hưởng đến chất lượng xăng.

Mặc dù về quy định, người dùng ô tô có quyền lưu trữ xăng trên xe nhưng theo Cơ quan Y tế và an toàn khuyến cáo, không nên lưu trữ nhiên liệu trừ khi thực sự cần thiết.

Đối với cơ quan cảnh sát, việc lưu trữ các bình chứa nhiên liệu trên xe ô tô đã được coi là "hàng nguy hiểm" hoặc "có thể gây nguy hiểm" cho những phương tiện xung quanh.

Để bảo đảm chất lượng nhiên liệu hoàn hảo khi sử dụng, chỉ nên lưu trữ nhiên liệu trong bình chứa khoảng thời gian tối đa 3 tháng trước khi chất lượng xăng, dầu bắt đầu giảm sút.

Theo các chuyên gia đến từ RAC, nếu xăng chứa trong thùng kín ở mức nhiệt 20 độ C, thời gian lưu trữ hiệu quả khoảng 6 tháng. Cùng điều kiện đó nhưng ở mức nhiệt 30 độ C, thời gian lưu trữ hiệu quả rút lại chỉ còn khoảng 3 tháng.

Trong khi đó, dầu diesel có thể lưu trữ được lâu hơn, từ 6-12 tháng tuỳ vào nền nhiệt độ lưu trữ.

(Nguồn: baoquocte.vn)