Về tổng thể, diện mạo của Mitsubishi Xpander phiên bản mới vẫn giữ nguyên như cách đây 4 năm, nhưng phần đầu xe có lưới tản nhiệt mới với thanh ngang màu bạc và các nan dọc, cụm đèn pha được làm tối và cản trước thiết kế lại. Cản sau cũng được làm mới với các dải phản quang nằm ngang để tăng cảm giác rộng rãi, bộ mâm hợp kim 17 inch có thiết kế 10 chấu mới.

 

 

Với phiên bản Xpander Cross, lưới tản nhiệt được làm nổi bật với các họa tiết chữ X, trong khi cản trước và sau được thiết kế với các khối nổi nhằm mang lại vẻ ngoài cứng cáp hơn. Mâm xe cũng khác biệt với thiết kế ba chấu độc đáo dạng “trilobe”.

Nội thất của tất cả phiên bản đều có phối màu đen hoàn toàn, riêng Xpander Cross có thêm chi tiết giả gỗ màu đỏ rượu vang. Vô-lăng ba chấu mới được lấy từ mẫu bán tải Triton đời mới, đi kèm cụm đồng hồ kỹ thuật số kích thước 8 inch. Hệ thống giải trí được nâng cấp với màn hình cảm ứng tăng lên 10 inch, các nút cảm ứng được bố trí lệch sang trái. Hàng ghế thứ hai nay có thêm tựa đầu ở giữa và bệ tì tay tích hợp hai khay đựng cốc. 

 

 

 

Điểm nâng cấp đáng kể nhất nhưng lại ít người để ý là số lượng túi khí đã tăng từ 2 lên 6 túi khí, dù chỉ giới hạn ở phiên bản cao cấp nhất. Dù chưa có hỗ trợ lái nâng cao như phanh khẩn cấp tự động, việc bổ sung thêm túi khí cũng khiến Xpander trở nên đáng tin cậy hơn với vai trò của một mẫu xe chở gia đình.

Dưới nắp ca-pô, xe vẫn dùng động cơ xăng 1.5L MIVEC hút khí tự nhiên, công suất 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 141 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số CVT hoặc số sàn 5 cấp. Một thay đổi nhỏ nhưng hữu ích là hệ thống cân bằng điện tử nay có thêm chức năng kiểm soát lực kéo chủ động (AYC) sử dụng phanh, được chia sẻ từ mẫu Xforce.

Được biết, giá bán cho Xpander 2026 tại thị trường Indonesia dao động từ 270,1 triệu rupiah (426 triệu đồng) đến 337,8 triệu rupiah (532 triệu đồng), trong khi Xpander Cross có giá từ 338 triệu rupiah (533 triệu đồng) đến 364,2 triệu rupiah (574 triệu đồng).

(Nguồn: vov.vn)